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央视网消息：11月28日，神舟十五号乘组三名航天员与公众见面之后，就将启程前往中国空间站。目前，火箭、飞船及发射场各系统状态良好。这次神舟十五号任务有哪些特点，空间站又会有哪些变化？

长二F火箭穿上“棉服”

总台央视记者 吴天白：对于这次发射任务来说，低温是一大考验，现在发射场的温度是零下18摄氏度，在发射当天，气温将达到零下20摄氏度，这是20年来，长征二号F运载火箭第二次在夜间低温环境下发射。为确保发射点火时火箭性能在最佳状态，研制团队为火箭穿上了“棉服”。

航天科技集团一院长征二号F运载火箭地面总体设计 宋晶：我们专门在活动工作平台的底层增加了一层围挡，可以给它（火箭）送热风，保证一级发动机处于非常良好的工作环境里。为了保证二级发动机的工作正常，还在二级发动机的尾段贴了保温层。第三个就是为了保证航天员的安全，在逃逸塔段还增加了“保温衣”，其实就是一个大的“羽绒服”，是为了保证固体发动机在一个正常的工作温度范围内，最大限度地保证航天员的安全。

中国空间站将形成“三舱三船”构型

神舟十五号发射成功之后，将通过快速交会对接的方式与空间站形成组合体。届时，中国空间站将会形成“三大舱段+三艘飞船”，总重量接近100吨的空间站组合体。

六名航天员将首次实现“太空会师”

除了中国空间站将首次形成三舱三船的构型之外，还有一个重要的首次，就是神舟十五号和神舟十四号两个乘组将实现“太空会师”，共同完成中国航天史上首次航天员乘组的在轨轮换。

航天科技集团五院神舟十五号飞船系统总体主管设计师 张福生：两个乘组大概有五天的时间，会共同在空间站组合体进行生活。但是这五天它的意义重大，首先是验证了空间站在设计之初就具备短期支持两个乘组，同时在轨的这样一个能力，包括对于环控、热控，还有再生生保系统的功能验证。另外，更重要的是两个乘组可以完成在轨交接，就是面对面地（去）开展工作，还有生活上一些注意事项的这样一个提醒，可以说，对我们第一次进入空间站组合体的乘组来讲是特别重要的。

关键词： 中国空间站 航天科技 发动机的