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12月15日，广州南沙万龙大桥正式开工建设。万龙大桥西起广州南沙区万新大道，东至正在规划的万龙东路，主跨为608米，大桥采用双塔自锚式悬索桥设计。大桥主塔高130米，采用超高椭圆钢塔空间缆结构，建成后宛如两轮圆月悬浮于珠江口龙穴南水道之上，呈现出“海上生明月”的视觉效果。

万龙大桥总投资约57亿元，预计将于2026年建成通车，届时，广州将新增一条连接广州南沙自贸区各区块的跨江通道。此外，万龙大桥还将通过高速路网与深中通道连通，将进一步完善粤港澳大湾区的路网结构。（总台记者 魏星 吴媚苗 陈杰雄）

关键词： 视觉效果 进一步完善 海上生明月