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中新社上海1月4日电 (浦帆)记者4日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团”)获悉，长三角铁路2023年春运方案出台，40天预计发送旅客6000万人次，日均发送旅客150万人次，同比增长20.3%，达到2019年同期的80%。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车306.5对，满足旅客出行需要。

据悉，2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止，共计40天。上海局集团客运部工作人员告诉记者，2023年长三角铁路春运客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主，随着中国疫情防控政策进一步优化，不少旅客在今年选择返乡过年，从而形成探亲等刚性需求。此外，由于去年大批高校放假较早，2023年元旦前后学生返乡潮已基本结束，春运部分需求被提前释放。不过，务工人员返乡仍将形成春运首个小高峰，预计出现在小年(1月14日、15日)前后。

今年春运集中式客流预计将被打散，错峰返乡、就地过年、旅行过节或将成为主要的三类过年方式。长三角铁路部门预计，今年春运客流或将迎近三年新高，客流则体现出以下特点：一是春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中；二是节前云贵、成渝等重点方向长途务工流提前启动；三是大部分学生返乡早于春运启动，返校纳入节后高峰，相对集中；四是节前沪宁杭地区，节后合肥、阜阳、徐州地区仍作为春运传统重点地区。

值得一提的是，铁路部门将适需增开多个方向旅客列车306.5对(直通旅客列车200对、管内旅客列车106.5对)，其中增开直通旅客列车采用基本和应急两套梯次运力方案，增开管内旅客列车采用基本、夜间两套运力方案。其中，计划对长三角去往云贵、成渝、西北、中原、湖北、湖南、江西等重点方向安排开行82对旅客列车(含动车组列车)，进一步提升传统重点方向的运输保障能力。(完)

关键词： 旅客列车 相对集中 直通旅客列车