乌鲁木齐推进丝绸之路经济带核心区建设——释放对外开放潜力
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2月6日,一列满载汽车零配件、冷柜、纺织品等货物的货运班列从中欧班列(乌鲁木齐)集结中心缓缓驶出,前往哈萨克斯坦阿拉木图、阿腾科里等城市。这是乌鲁木齐国际陆港区始发的第6500列中欧班列。
乌鲁木齐国际陆港区是丝绸之路经济带核心区建设的标志性工程,2015年该陆港区按照“集货、建园、聚产业”的思路启动建设。“目前,陆港区集聚效应正在凸显,通过21条开行班列线路,可以将机械设备、水暖建材等200多个品类的‘中国制造’产品运往欧亚19个国家26个城市。欧亚各国货物也从这里转运至国内其他城市。”新疆国际陆港(集团)有限责任公司党委书记、董事长马春雷说。
经过多年发展,中欧国际(乌鲁木齐)集结中心已成为全国五大中欧班列集结中心之一,乌鲁木齐铁路口岸快件中心、智能场站平台系统等一批支撑性项目建设先后建成并投入运营,集货区项目及冷链物流项目将于2年内完成建设,共同支撑陆港区商贸、物流业务快速发展,提升陆港区集结、编组发运能力。
今后5年,新疆将发挥“东联西出”“西引东来”区位优势,全力推进丝绸之路经济带核心区高质量发展,稳步推进乌鲁木齐国际陆港区建设,提升乌鲁木齐在核心区建设中的引领作用。
乌鲁木齐市是丝绸之路经济带核心区重要节点城市,以国际陆港区(一港)为先导,以打造交通枢纽中心、商贸物流中心、文化科教中心、医疗服务中心、区域性国际金融中心(五中心)为重点。新疆维吾尔自治区党委常委、乌鲁木齐市委书记杨发森表示,推进“一港五中心”高质量发展,要加强统筹谋划,吸引国内外资源集聚,推动核心区建设整体提升。要突出发展重点,以建设乌鲁木齐国际陆港区、临空经济区、国际纺织品服装商贸中心为先导,以中欧班列和国际空中交通网络为通道支撑,以建设“五中心”为重点,推进体制机制改革创新,加快全方位对外开放。要用足用好政策,加快建设国际性综合交通枢纽、陆港型国家物流枢纽、国家跨境电商综合试验区。同时,要搭建宽广平台,加快申报汽车整车、木材、粮食等口岸功能,不断提升综合保税区、跨境电子商务综合试验区发展水平,高质量建设中欧班列(乌鲁木齐)集结中心示范工程。抓好推进中欧班列智能场站系统、丝绸之路经济带核心区商品展示交易中心、国际物流分拨中心等重点项目建设。
“今年,公司将全力建设乌鲁木齐达坂城111.6万千瓦风电项目,确保如期并网。依托乌鲁木齐达坂城绿色零碳风电产业基地,积极引进电控、储能等产业链企业,使核心区高质量的风电设备和优质服务大踏步走出去。”新疆金风科技股份有限公司党委书记、董事长武钢说。目前,金风科技在中亚地区已开发超过100万千瓦风电资源,今后将携手更多企业向西发展,向中亚提供高质量的新能源装备及服务。
乌鲁木齐市发展改革委主任贵浩表示,将通过调整优化陆港委、综保区管理机制,加快推进平台公司整合,推动国际陆港区、临空经济区、综合保税区联动发展。鼓励和引导金融机构加大对高端制造、基础设施等领域的金融支持。
2022年,中欧班列(乌鲁木齐)集结中心建设加快推进,西大门跨境保税体验中心正式运营,经新疆过境的中欧(中亚)班列达1.33万列、增长8.7%,始发班列1440列、增长21.5%。(本报记者 马呈忠)